Stabilisator mit Tasche

Unsere Stabilisierungsanlage von SWI-TEC ist ein passives Gerät, das Bewegungen (insbesondere Wanken/Rollen) eines Bootes oder Schiffes im Wasser dämpft. Ziel ist es, den Komfort an Bord zu erhöhen, z. B. beim Ankern oder bei längeren Aufenthalten und auch Übelkeit zu reduzieren. Er wird nur bei Stillstand vor Anker oder im Hafen eingesetzt. Nie während der Fahrt!

• Der SWI-TEC Stabilisator hat die Form einer Kiste mit beweglichen Platten, die ins Wasser gehängt wird.
• Diese Platten wirken wie ein Ventil im Wasser: Durch die Abwärtsbewegung öffnen sich die Platten und lassen das Wasser hindurchfliessen, bei der Aufwärtsbewegung schliessen sich die Platten und dämpfen die Bewegungen.
• Durch die Fläche und Form des Anti-Roll-Systems werden die Rollbewegungen (seitliches Wanken) reduziert.
• Es kann ein einzelner oder je nach Schiffsgewicht mehrere Stabilisatoren eingesetzt werden.
• Der Einsatz kann z. B. am Bug, Heck oder Seite erfolgen, je nach Richtung des Wellenganges.

• Der SWI-TEC Stabilisator kann die Rollbewegung bis zu 50 % reduzieren.
• Die tatsächliche Wirkung hängt von mehreren Faktoren ab: Bootstyp, Größe, Gewicht und Anzahl der Stabilisatoren, Wellenverhältnissen, wie tief bzw. wie weit seitlich er angebracht ist.

• Gemäss unserer Tabelle auf der Webseite ist der „SWI-TEC Stabilisator mit Tasche“ für Boote bis max. 25 Tonnen ausgelegt (je nach Stückzahl).
• Es wird empfohlen, die Anzahl der in der Gewichtstabelle empfohlenen Stabilisatoren zu benutzen, damit die Wirkung optimal ist.
• Bei Verwendung von mehreren Stabilisatoren empfehlen wir diese nach Möglichkeit auf der gleichen Seite anzubringen. Bei der Anwendung an Bug & Heck gilt dasselbe (dadurch entsteht eine grössere Bremswirkung).

• Maße: 60 x 45 x 19 cm in der Anwendung. Maße in geklapptem Zustand für die Lagerung: 60 x 45 x 6 cm.
• Gewicht: ca. 8,2 kg.
• Material: Kunststoff und Edelstahl V4A (AISI 316) – rostfrei und geeignet für den maritimen Einsatz.
• Eine zusätzliche Tasche zur Aufbewahrung bzw. Lagerung an Bord wird mitgeliefert.

• Er wird mit einer Leine verbunden, dann ins Wasser heruntergelassen und an einer Klampe oder unten an der Reling Stütze fixiert. Je nach Schiffsbewegung an der Seite oder am Bug/Heck. Die Positionierung ist wichtig: immer etwas tiefer als der Rumpf, damit er nicht touchiert und ausreichend Wasser verdrängen kann.
• Der Stabilisator ist klappbar, was die Lagerung und Handhabung erleichtert.
• Wenn er nicht verwendet wird, sollte er trocken und geschützt verstaut werden – die mitgelieferte Tasche hilft dabei.

• Erhöht den Komfort, besonders bei unruhigerem Ankerplatz und Schwell.
• Reduziert das unangenehme Rollen, was Seekrankheit entgegenwirken kann.
• Einfacher Aufbau, kein Strom nötig, wartungsarm.
• Kompakt und leicht verstaubar mit Tasche.

• Nicht zu empfehlen bei sehr starkem Seegang oder bei sehr hohen Wellen (zu grosse Belastung auf die Klampen oder Reling Stützen).
• Funktioniert weniger gut, wenn der Schiffsstabilisator zu nah am Rumpf angebracht ist und dadurch nicht korrekt arbeiten kann.
• Er kann störende Unterwasserhindernisse treffen (z. B. Seegras, Wrackteile, Gezeitenwechsel).
• Beim Einsatz am Bug kann er mit der Ankerkette in Konflikt kommen.
• Er darf nicht während der Fahrt ausgebracht werden.

• Vor dem Einsatz sicherstellen, dass Montagepunkt stabil und stark genug ist, um die Kräfte aufzunehmen (insbesondere bei stärkeren Bewegungen, Strömung etc.).
• Regelmäßig auf Schäden oder Korrosion prüfen, gerade Verbindungselemente, Schlaufen, Schrauben etc.
• Nach dem Gebrauch mit Süßwasser abspülen, um Salzablagerungen zu vermeiden.
• Erst nach dem Trocken in die Tasche packen zum Lagern, damit keine Feuchtigkeitsschäden entstehen.

• Es sind sämtliche Ersatzteile ab unserer Produktionsstätte lieferbar.

• Der Stabilisator mit Tasche kostet im Shop 417,45 € (inkl. MwSt.).
• Die Verfügbarkeit kann saisonal schwanken (bitte frühzeitig bestellen).